Что такое "эко-тюнинг", или как добиться снижения расхода?

Да!

Существует специальная опция - "эко-тюнинг". Это такой вид перепрограммирования электронного блока управления двигателем, который направлен на снижение расхода топлива.

Как работает "эко-тюнинг"?

Логика эко-тюнинга на атмосферных и на турбированных моторах отличается.

На "атмосферниках" снижение расхода на 10-12% достигается, главным образом, за счет настроечных коэффициентов топливоподачи и точной регулировки угла опережения зажигания. В результате, как правило, вместе со снижением расхода наблюдается и улучшение динамики. Возможно, многие еще помнят, как во времена карбюраторных моторов опытные диагносты проводили ручную настройку (карбюратор+зажигание). В результате автомобиль ехал лучше, а потреблял меньше. И это не чудо - это всего лишь точная настройка параметров зажигания и топливоподачи. То же самое мы делаем в современных инжекторных моторах, но только на программном уровне. Обращаем внимание, что снижение расхода при эко-тюнинге возможно только при сохранении спокойного, не агрессивного стиля вождения.

На турбомоторах логика настройки иная. Так, чаще всего мы предлагаем нашим клиентам такой вариант эко-тюнинга, который дает возможность немного увеличить мощность турбомотора в режиме "газ в пол" (примерно на 10-15%). В то же время, в режимах частичных нагрузок, то есть когда педаль газа выжата не более чем на 60-70%, и в особенности при равномерном движении по трассе (например, в режиме круиз-контроля), мы добиваемся существенного снижения расхода  топлива. Иногда цифра снижения доходит до 20%, но чаще всего она лежит в пределах 10-15%.

На какие транспортные средства устанавливают эко-тюнинг?

Эко-тюнинг применяется как для легковых автомобилей, так и для легкого коммерческого транспорта, грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники, сельскохозяйственной техники.

Насколько снизится расход топлива, и от чего зависит снижение расхода?

Для атмосферных двигателей снижение расхода бензина составляет до 10-12%. На турбированных моторах (в т.ч. турбодизелях) потребление топлива уменьшается в среднем до 12-18%

Необходимо иметь в виду, что степень уменьшения расхода топлива будет в немалой степени зависеть от технического состояния автомобиля, погодных факторов, применяемых покрышек, транспортного трафика и дорожных условий. Но самое главное - экономия топлива зависит от стиля вождения и настроения водителя. Мы гарантируем снижение расхода только при соблюдении следующих условий:

  • технически исправный автомобиль;
  • спокойный, не агрессивный стиль вождения;
  • стабильное качество топлива, а также применение топлива, рекомендованного заводом-изготовителем;
  • равные условия эксплуатации до и после эко-тюнинга (одинаковый трафик, отсутствие пробок, приблизительно одинаковая среднесуточная температура, те же самые покрышки, тот же скоростной режим).

Какие автомобили не подлежат эко-тюнингу?

Мы не принимаем на эко-тюнинг, или не гарантируем никакого результата, если Ваш автомобиль:

  • имеет технические неисправности;
  • иномарка старше 10 лет;
  • ВАЗ, ГАЗ, УАЗ старше 5 лет;
  • имеет модификации силовой установки, либо установленные доп.модули, в том числе - педаль-бустеры, "шпоры", "джеттеры", тюнинг-боксы и т.д.;
  • эксплуатируется в тяжелых условиях, участвует в соревнованиях, применяется для учебной езды, или используется для выполнения нестандартных функций и операций.

Какие прошивки используются для эко-тюнинга?

На атмосферные моторы применяются прошивки от Лаборатории Скорости, а также от наших российских и зарубежных партнеров.

На турбомоторах применяются европейские эко-прошивки.

Партнеры Лаборатории Скорости, программы которых применяются для эко-тюнинга, имеют многолетний опыт работы в данном направлении. В частности, в Великобритании компания "Viezu Technologies" поддерживает долгосрочный контракт с оператором British Telecom, обслуживая корпоративный автопарк этой компании. В рамках контракта эко-тюнинг был применен на более чем 24 000 автомобилей и микроавтобусов British Telecom. По результатам сотрудничества крупнейший британский оператор связи сообщил о снижении затрат на топливо на 10-12%, что в целом по компании составило около 4 млн фунтов стерлингов в год!

По ссылке Вы можете ознакомиться с отчетом на данную тему.

Стоимость эко-тюнинга для автомобилей и коммерческого транспорта в Лаборатории Скорости эквивалентна стоимости обычного тюнинга на Вашу модель.

Пожалуйста, уточняйте возможность эко-тюнинга на Ваш автомобиль по телефону Лаборатории Скорости в Вашем городе.

Проверить прошивку

alex1960vm

Mitsubishi Outlander III 2.0i, прошивка под ГБО от LoS

...Остался очень доволен сделанной работой. Машина горазно енергичнее набирает скорость, по ощущениям так-же как и у соседа с мотором 2,4. За всю дорогу только два раза включал спорт режим для обгона сразу 3 фур. Раньше его приходилось включать почти при любом обгоне! Ехал на газе. ... Парням за чип, спасибо. Теперь машина полностью сделана под себя. После почти месяца эксплуатации...

saiman78

BMW GT 530d F07, чип-тюнинг + удаление DPF + отключение EGR от LoS

Всем привет!Наконец то мы сделали-чип+удалили сажу+программно отключили клапан egr. Все работы производились в компании "Лаборатория скорости" Санкт-Петербург на ул.Химиков д2! Хотелось бы поблагодарить всех работников за проделанную работу, люди толковые знают свое дело. Не первая машина которая чиповалась в Лаборатории скорости, смело буду рекомендовать всем друзьям и...

26.01.2018

K-Suite 3.0 от Alientech

BMW в F-кузове - по OBD II, а также доступ к новым Porsche 2016+ 

30.12.2017

Поздравляем всех с 2018-м!

Напоминаем, что Лаборатория Скорости начинает работать с 4 января в обычном режиме. Колл-центр работает с 3.01.18.

© «Лаборатория Скорости»